Pedestal

Boeing 777 Pedalstand Das Pedalstand in der Grundkonstruktion

Das Pedalstand für die CDU Hier sieht man die Grundkonstruktion des Pedalstand, hier werden das Lowcas und die 2 CDU eingebaut

Lowcas und CDU noch ohne Monitore Die frage der Anzeige der Bildschirme ist auch gelöst...

Der Acer wird im Pedalstand eingebaut. Der 21 Zoll Acer paßt genau in das Pedalstand und wird die Anzeige der 2 CDU und des Lowcas übernehmen.

Pedestal CDU Monitor 

Pedestal Rahmen Hier finden die CDU und der Lowcas seinen platz

Pedestal mit Monitor 

Pedestal Boeing 777 im Testbetrieb Vorteil bei der Idee, die CDU und das Lowcas über einen 22 Zoll Monitor realisieren. Man Braucht nur einen Rechner für die Anzeige.

Boeing 777 Pedestal Testaufbau Testaufbau der CDU und des LOWCAS

Boeing 777 VHF Blende Boeing 777 VHF Blende Elektronik

Boeing 777 VHF Blende Elektronik Boeing 777 VHF Blende Elektronik Testaufbau 7 Segmentanzeige

Boeing 777 Pedestal im Testbetrieb Boeing 777 Pedestal im Testbetrieb, das Telefon wird später mal an das Haustelefon angeschlossen. Somit ist der Kontakt zur Aussenwelt gewährleistet ;-)

Boeing VHF Anzeigentest mit 7 Segmentanzeige Anzeigentest der Siebensegmentanzeige, hier noch ohne Filter die die Anzeige abdunkeln

Boeing 777 VHF Blende Elektronik Rückansicht der VHF Blende mit Verkabelung

Boeing 777 Rosette Nachbau der Boeing 777 Rosetten aus Aluminium, für das Pedestal werden ca. 120 Stück benötigt

ENG Switch Boeing Bau eines Schalters ENG Switch auf dem Pedestal bzw. im Overhead

ENG Schalter Bau eines Schalters ENG Switch auf dem Pedestal bzw. im Overhead mit LEDs (Rechts)

Bau eines Schalters ENG Switch auf dem Pedalstand Das Schwarz /Weiß Kabel ist für die Beleuchtung der LEDs (Hintergrundbeleuchtung) der Bescheibung

Innenansicht des Switchbuttons Innenasicht Schalter B777 ENG Button mit Grüner LED Beleuchtung

ENG Blende Boeing 777 Zusammengebaute ENG Blende für das Pedestal

ENG Platte Detail Seitenansicht der ENG Blende